Moto Guzzi Eldorado

Moto Guzzi Eldorado: Klassischer Cruiser im Retro Design

Die Eldorado bezieht sich mit ihrem Namen auf eines der ersten California-Modelle mit 850 ccm Hubraum,
wie es Ende der 1960er-Jahre vor allem in den USA erfolgreich vertrieben wurde.
Der Motor und das Fahrwerk stammen weitgehend unverändert aus der California 1400.
Das Drumherum ist jedoch neu erdacht mit Blick auf die Märkte in Europa und in den USA.
Die Eldorado sticht mit ihren Weisswandreifen, dem mächtigen, geschwungenen Kotflügeln, den klassischen Drahtspeichenrädern,
viel Chrom (auch am Tank), einer breiten, sehr tief platzierten Sitzbank (nur 724 mm Sitzhöhe) hinter dem weit geschwungenen
Geweih-Lenker und einer grossen, verchromten Hand-Reling für den Passagier aus der Masse heraus.
Hinten kommt ein relativ schmaler Reifen der Grösse 180/65 zum Einsatz, vorne ein 130/90er.