Aprilia SR 50 Ditech / Vergaser - Typ RL Ersatzteile

Aprilia SR 50 Ditech oder SR 50 mit Vergaser? Diese Kategorie deckt beide Ausführungen vom Typ RL ab. Die Baugruppen heißen im Shop „SR 50 Di-Tech+Carb.“ und teilen sich in gemeinsame Bereiche und eigene Gruppen für Ditech oder Vergaser. Jede Baugruppe zeigt eine Explosionszeichnung mit Positionsnummern.

Aprilia SR 50 Ditech oder Vergaser: die Unterschiede in den Baugruppen

Beim Motor trennt der Shop mehrere Baugruppen nach Ausführung. Mit dem Zusatz „(Ditech)“ gibt es den kompletten Motor, das Gehäuse und den Getriebedeckel. Als „SR 50 DiTech“ beschriftet sind außerdem Schwungrad, Wasserpumpenritzel, Frontaufbau IV, Vorderlichter und die Schaltung rechts. Für die Vergaser-Ausführung findest du Vergaser I, die Einspeisung zum Vergaser sowie Gehäuse und Getriebedeckel mit dem Zusatz „(Vergaser)“.

Ohne solchen Zusatz sind unter anderem Kurbelwelle, Zylinderkopf, Ölpumpe, Wandler, Kupplung, Luftkompressor, Klappenkörper und Auspuff angelegt. Achte beim Öffnen also auf die Bezeichnung der Baugruppe, damit Gehäuse oder Getriebedeckel zu deinem Motor passen.

Fahrgestell, Bremsen und Elektrik

• Frontaufbau I bis IV, Mittlerer Aufbau, Heckaufbau II und III, Sitz und Deko
• Tank, Kraftstofftank, Kühlanlage, Hauptständer und Schlösser
• Gabel II, Vorderradbremszange und Scheibenbremse hinten
• Instrumente, Schaltung links und rechts, Lichter vorne

Wie du die richtige Position triffst

Kläre zuerst, ob deine SR 50 ein Ditech oder ein Vergaser-Modell ist, und öffne dann die passende Baugruppe. Die Nummer aus der Zeichnung findest du im Reiter „Bauteile“ wieder, zusammen mit der Einbaumenge.

Fragen aus der Suche

Gibt es eine Explosionszeichnung vom Vergaser der Aprilia SR 50?

Ja. Die Baugruppe „Motor Vergaser I“ zeigt den Vergaser als Zeichnung mit allen Positionen.

Kann ich eine ganze Baugruppe bestellen?

Nein. Die Baugruppe ist die Übersicht mit Zeichnung, bestellt wird jedes Teil einzeln über seine Zeile im Reiter „Bauteile“.

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